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content/gotogether/2024-12-09-mobilité-durable-en-milieu-rural-quelles-actions-et-quel-impact.md

@@ -0,0 +1,52 @@
+---
+title: "Mobilité durable en milieu rural : un réel impact pour les populations ? "
+date: 2024-12-11T10:23:00.000Z
+featuredimage: /images/velo-coopgo.png
+description: "Les problématiques de mobilité en zone rurale sont bien
+  différentes de celles rencontrées dans les territoires urbains et
+  péri-urbains. Pour autant, des solutions inclusives et durables peuvent être
+  déployées, et avoir un impact positif sur la vie des habitants. "
+---
+# Mobilité durable en milieu rural : un réel impact pour les populations ?
+
+![Vélo Coopgo stationné devant le Train des Merveilles](/media/velo-coopgo.jpg "velo-full")
+
+En zone rurale, la mobilité est un défi au quotidien : transports en communs peu nombreux voire inexistants, infrastructures peu adaptées pour la pratique du vélo en sécurité, omniprésence de l'autosolisme rendent les déplacements compliqués voire impossible pour les publics les plus fragiles. 
+
+Le développement de solutions de mobilité inclusive et solidaire est une réelle bouffée d'oxygène dans ces territoires, en ayant un réel impact sur les déplacements du quotidien. 
+
+## Quelles solutions pour quels territoires ?
+
+La mobilité inclusive regroupe des multitudes de solutions, imaginées en complémentarité les unes des autres et pensées pour être accessibles au plus grand nombre. Le covoiturage, solidaire ou contre paiement, les navettes solidaires, la mise à disposition de véhicules, les permis solidaires ... sont des exemples de solutions de mobilité inclusive. Toutefois, ces solutions prises de façon isolées ne toucheront qu'une partie des publics en situation de précarité. Il faut imaginer des ensembles de solutions, en capacité de couvrir une majorité des besoins. 
+
+En zone rurale, il est essentiel d'impliquer l'ensemble des acteurs institutionnels (collectivités locales, associations, organismes de l'insertion sociale...) pour identifier les zones blanches et les besoins des habitants. On le sait, le moyen de déplacement privilégié reste la voiture, le plus souvent parce que c'est le seul moyen accessible (10 millions de personnes en France n'ont pas accès aux transports en commun, selon l'[UFC-Que Choisir !](https://www.quechoisir.org/action-ufc-que-choisir-plus-de-10-millions-de-francais-sans-alternatives-a-la-voiture-l-ufc-que-choisir-revele-les-zones-blanches-de-l-acces-aux-transports-publics-n132694/)). Or le coût de possession et d'usage est élevé, et en cas d'impossibilité de conduire (pour cause de handicap ou d'âge), de nombreuses personnes risquent de se retrouver isolé·e·s ce que le sociologue [Érick Le Breton](https://www.mobiliteinclusive.com/la-mobilite-renvoie-desormais-a-la-notion-de-cohesion-sociale-interview-deric-le-breton/) décrit justement comme des situations *"[d'insularité autour de leur domicile](https://www.lemonde.fr/m-le-mag/article/2020/02/14/les-oublies-de-la-mobilite-sans-voiture-je-ne-suis-plus-rien_6029593_4500055.html)*".`
+
+## Sortir de l'isolement
+
+Pour une personne âgée, l'arrêt de la conduite est le plus souvent non préparé et non anticipé. Il s'agit pourtant d'une perte sévère d'autonomie. Comment en effet faire ses courses, visiter son médecin ou maintenir le lien social quand il n'est plus possible de sortir de chez soi ? Quand le maintien à domicile est possible, il ne peut s'accompagner des seules visites des infirmières et auxiliaires de vie. Il est essentiel de proposer des activités sociales, pour éviter l'isolement et la baisse de qualité de vie, rendant inéluctable le placement en EHPAD. 
+
+Dans le cas d'un parcours d'insertion sociale, les déplacements sont indispensables pour honorer les différents entretiens, les formation essentielles pour acquérir un métier, et maintenir le lien social essentiel pour les loisirs et une vie quotidienne de qualité. Pour les réfugié·e·s, se déplacer permet aussi de faciliter l'intégration, l'appropriation de la langue et de la culture du pays d'accueil qui permet de s'insérer dans la société. 
+
+## L'impact environnemental
+
+Le déploiement de solutions inclusives et solidaires a aussi un impact sur l'empreinte carbone laissée par les déplacements. En développant les initiatives en faveur du covoiturage par exemple, on permet ainsi de mutualiser certains déplacements, "partageant" ainsi le coût-carbone entre les passagers. Même si les embouteillages sont plus rares en zone rurale, la réduction du nombre d'automobiles en circulation a aussi un impact sur le maintien en l'état des voies de circulation, et contribue à réduire les coûts d'entretien pour la collectivité. 
+
+Les marges ainsi dégagées peuvent ainsi permettre des aménagements de voirie pour développer des infrastructures telles que des pistes cyclables, permettant ainsi une pratique du vélo de manière sécurisée et levant [un des principaux freins à la pratique en zone rurale.](https://www.velo-territoires.org/actualite/2019/05/10/velo-territoire-rural-levier-de-mobilite-quotidienne/#) [](https://www.velo-territoires.org/actualite/2019/05/10/velo-territoire-rural-levier-de-mobilite-quotidienne/#)De même, le développement de solutions simples comme l'[aménagement de points de prise en charge](https://pro.mobicoop.fr/bfm-hautes-alpes/) pour le stop organisé permet d'offrir des solutions de mobilité à faible coût environnemental et financier. 
+
+## Communiquer pour changer les comportements
+
+Un des aspects souvent négligé dans le déploiement de solutions de mobilité inclusive est la communication. Quoi de plus frustrant pour une collectivité que d'imaginer des solutions, les mettre en place sur le terrain et de les voir pas ou peu adoptées... parce que les habitant·e·s ne savent pas qu'elles existent. Il est essentiel de mettre en place des actions de communication ciblées, au plus près des habitant·e·s, en se déplaçant dans les villages, en informant, en impliquant les maires des plus petites communes. 
+
+Il ne faut aussi pas hésiter à "investir" les réseaux informels (groupes Facebook, discussions sur WhatsApp...) pour sensibiliser les habitant·e·s sur les solutions existantes, pour les interroger sur leurs attentes réelles et co-construire des solutions les plus adaptées possible. C'est une part du travail que COOPGO mène sur [le projet de plateforme mobilité dans la vallée de la Roya](https://coopgo.fr/roya/), afin de sensibiliser le plus possible les personnes vivant sur ce territoire aux enjeux et faire connaître les initiatives développées pour la mobilité inclusive sur le territoire. 
+
+Des actions de communication bien ciblées, menées en concertation avec l'ensemble des parties prenantes, permettent de mieux comprendre les enjeux et de donner la possibilité aux habitant·e·s de s'en emparer et d'inciter eux-mêmes leur entourage à modifier leurs habitudes de mobilité.
+
+- - -
+
+## En résumé
+
+Le développement de solutions de mobilité inclusive et durable est essentiel pour sortir les habitant·e·s les plus fragiles de l'isolement et permettre de restaurer le lien social en zone rurale, tout en ayant un impact positif sur l'environnement et le pouvoir d'achat. De nombreuses solutions existent, et en adaptant les réponses aux spécificités des territoires, il est possible de réduire significativement la part de l'autosolisme et de rendre à nouveau possible les déplacements en zone rurale pour les personnes isolées. 
+
+Pour réussir le déploiement de telles solutions et faciliter leur appropriation par les usagers, il est essentiel d'impliquer les parties prenantes à tous les niveaux, et de faire connaître les initiatives prises au plus près des territoires concernés. 
+
+- - -

content/gotogether/2025-02-12mobicoop-coopgo-rapprochement.md

@@ -0,0 +1,47 @@
+---
+title: Mobicoop et COOPGO s’associent pour allier savoir bouger et pouvoir bouger !
+date: 2025-02-12T16:00:00.000Z
+description: Mobicoop et COOPGO annoncent leur rapprochement pour renforcer l'offre de mobilité dans les territoires. 
+color: primary
+featuredimage: images/rapprochement.png
+---
+
+# Mobicoop et COOPGO s’associent pour allier savoir bouger et pouvoir bouger !
+
+## **"La mobilité est un bien commun"** 
+
+**[Mobicoop](https://pro.mobicoop.fr)** et **COOPGO** partagent cette affirmation. Elle guide les actions de nos coopératives au quotidien. Au-delà du simple acte de se déplacer, nous considérons que la mobilité est un droit essentiel. Sans moyen de transport, impossible d’aller travailler, à l’école, chez le médecin, rejoindre son club de foot ou de rugby, aller s’amuser ou retrouver ses ami·es.
+
+**Depuis plusieurs années, COOPGO et Mobicoop coopèrent.** **Aujourd’hui, nous choisissons d’aller plus loin, ensemble.** 
+
+En faisant cause commune, nous ambitionnons de repousser nos frontières respectives, nous réaffirmons ensemble notre volonté de proposer des solutions adapté·e·s à tout·e·s, sur tous les territoires.
+
+En alliant nos expertises et les relations construites avec les acteurs locaux, nous avons l’ambition d’accompagner et outiller les acteurs des territoires pour que chacun et chacune ait accès au **savoir bouger** et au **pouvoir bouger.**
+
+De nombreux points communs nous rapprochent : 
+
+- Notre **ambition partagée autour de la mobilité**, que nous voulons solidaire, inclusive, durable et accessible à tou·te·s. 
+- Nos **valeurs coopératives**, un modèle commun de gouvernance et de gestion au quotidien 
+- Le développement de nos outils respectifs autour du **logiciel libre et des standards communs de données.** 
+
+En renforçant mutuellement nos compétences, nos dispositifs et les outils numériques qui les soutiennent, en unissant nos énergies, nous ambitionnons de développer une offre toujours plus complète et adaptée aux besoins de nos clients. 
+
+**COOPGO** a créé des outils et possède des compétences spécifiques pour aller vers le **"savoir bouger",** dont ParcoursMob, un outil unique qui vise à aider les collectivités et les acteurs de l’insertion sociale dans l’accompagnement des publics précaires vers la mobilité, ou les projets menés pour le programme TIMS, notamment la plateforme de mobilité inclusive et solidaire en vallée de la Roya (06). 
+
+**Mobicoop** a développé des solutions uniques pour le **"pouvoir bouger"** au travers de sa plateforme de covoiturage, de l’autostop au quotidien avec Rezo Pouce ou de l’autopartage entre particuliers.
+
+Chacune de nos coopératives porte de façon complémentaire différents projets pour développer la mobilité solidaire sur les territoires. 
+
+Cette alliance, est l’opportunité de changer d’échelle, en renforçant notre implantation au cœur des territoires, en apportant des **réponses plus complètes** **aux défis** sociaux, économiques et écologiques que nous vivons.
+
+En faisant alliance **sous la bannière Mobicoop**, nous ferons entendre plus fort la voix des acteurs de la mobilité durable, inclusive et solidaire. 
+
+C’est la tête haute et avec une immense fierté que nous entamons ce nouveau chapitre de notre histoire, démontrant la **force de notre modèle coopératif** et notre volonté d’agir au quotidien pour rendre **la mobilité accessible pour tou·te·s, sur tous les territoires.** 
+
+**Arnaud Delcasse**, dirigeant de COOPGO
+**Bénédicte Rozes**, présidente de Mobicoop
+
+---
+
+**À RETENIR :** **Mobicoop** et **COOPGO** annoncent leur rapprochement **sous la bannière « Mobicoop »**, avec l’ambition de développer l’accès à la mobilité pour tous autour de deux axes complémentaires : **savoir bouger** et **pouvoir bouger !**
+Cette alliance constitue un changement d’échelle, permettant de proposer des solutions innovantes et ambitieuses pour les territoires, en alliant leurs **expertises techniques** respectives, la connaissance profonde des **enjeux de la mobilité** et les **valeurs coopératives et de solidarité** commune aux deux entités.

content/roya/_index.md

@@ -10,7 +10,7 @@ Partant du constat que la mobilité est un des principaux freins à l'insertion
 
 Ce projet, financé en partie par les Certificats d'Economie d'Energie ([programme TIMS](https://mobilite-durable-inclusive.fr/)), vise à déployer des solutions d'écomobilité inclusive et d'accompagner les publics en difficulté sur le territoire de ces 2 vallées.
 
-## Quelles seront nos actions ? 
+## Quelles seront nos actions ?
 
 * Conseil en mobilité pour accompagner les publics de manière individuelle et par le biais d'ateliers collectifs (diagnostics, sensibilisation, identification de solutions ...)
 * Développement d'une démarche de covoiturage solidaire et de transport solidaire
@@ -19,7 +19,7 @@ Ce projet, financé en partie par les Certificats d'Economie d'Energie ([program
 ## Pour qui ?
 
 * Personnes en insertion socio-professionnelle (dont bénéficiaire RSA) en lien avec France Travail, la Mission Locale, les structures d'accompagnement partenaires du Département
-* Réfugiés/Migrants
+* [Réfugiés/Migrants](https://refugies.info/fr/dispositif/673da9867557f9efdc31b21f)
 * Personnes âgées isolées
 
 ## Le territoire
@@ -33,6 +33,10 @@ Ce projet, financé en partie par les Certificats d'Economie d'Energie ([program
 Mail : [giulia.fiscato@coopgo.fr](mailto:giulia.fiscato@coopgo.fr)
 Téléphone : 07.45.29.07.35
 
+## Les permanences mobilité
+
+![flyer-perm](/media/perm-mobilite.png)
+
 ## Calendrier des permanences
 
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